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穿越火线枪战王者麒麟和火麒麟有什么区别:新華社記者調查“水氫發動機”事件 當地企業政府這樣說

2019-05-26 14:25:14  來源:愛奇藝  作者:記者
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新華社記者調查“水氫發動機”事件 當地企業政府這樣說

 

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       官方:南陽市委書記、市長雙雙出差了

 

  來源:新京報  2019-05-25 19:11


  5月23日,《南陽日報》刊發文章“水氫發動機在南陽下線,市委書記點贊!”。文中稱:“這意味著車載水可以實時制取氫氣,車輛只需加水即可行駛。”針對此說法,網友們熱議不斷。

  

  24日,新華社記者來到“水氫發動機”研發公司實地探訪涉事企業,并針對相關問題,聯系了南陽市政府相關部門。

  南陽市工業和信息化局局長表示,不管研發,實驗也好,它都是一個樣車?;剮枰歡賢ü際醮蔥呂唇徊礁腦焯嶸?。目前,實事求是,它就是個樣車。

  針對網上流傳的“南陽市政府出資40億元支持企業”,南陽市發展和改革委主任喬長恩表示“并不存在”。此外,就網上曝出的龐青年及其企業信用污點等問題,招商引資前市里已掌握該情況,南陽正謀求工業上的結構調整和科技創新。

  記者再試圖采訪參加發動機下線儀式的主要領導,南陽市委宣傳部工作人員回復稱,市委書記張文深和市長霍好勝目前在出差。

  另據媒體報道,5月25日,青年汽車掌控人龐青年也在南陽洛特斯公司現身,公開表示青年汽車與南陽市簽訂了框架協議,協議中南陽市40億投資并未到位,只支付了9800萬注冊資金,而青年汽車在南陽已經投資幾十上百億。

  針對媒體質疑,龐青年表示“主要源于大家對新生事物的理解不同”。

  據新京報25日報道,2019年初,當地交通部門花費八千余萬購買該公司的72輛氫能源公交車。多名公交車司機告訴記者,目前氫能源公交車仍以充電為主。

  此前5月23日,《南陽日報》在頭版發布了一條題為《水氫發動機在南陽下線,市委書記點贊!》的消息。報道稱,水氫發動機在南陽正式下線,“這意味著車載水可以實時制取氫氣,車輛只需加水即可行駛。”

  報道稱:5月22日上午,南陽市委書記張文深到氫能源汽車項目現場辦公時,為氫能源汽車項目取得的最新成果點贊。市委副書記、市長霍好勝參加現場辦公。

  

  張文深、霍好勝實地察看了氫能源汽車項目建設,觀看了下線的水氫發動機的工作演示。張文深指出,水氫發動機在我市下線,使氫能源汽車項目前景一片光明,更加堅定了我們發展氫能源汽車項目的信心和決心。張文深、霍好勝還和大家一道饒有興致地乘坐了氫能源樣品公交車,“體驗的感覺很好,舒適、平穩。”大家連連稱贊。

  另據南陽電視臺的報道顯示,張文深在調研還用英語稱贊:It’s very good。

  報道刊發后,引起輿論廣泛關注。24日中午,當地宣傳部門回應媒體時說,“正在開會,等統一口徑后回復。”

  24日,南陽市工信局對此回應,目前該項目仍處于研發人員的驗證階段,并未正式生產,也未經過工信等相關部門的驗收。“報道用詞不當,信息發布不準確導致誤解。”

  記者注意到,南陽市委市政府與“水氫發動機”項目的接觸并非近期進行。近年來,南陽市已多次與青年汽車集團溝通會見。

  早在2012年6月,時任南陽市委書記李文慧就會見了青年汽車集團董事局主席、總裁龐青年一行,雙方就如何發揮自身優勢,謀求合作共贏進行了交流。

  當時李文慧表示,青年汽車是一家很有發展潛力的公司,有著很強的創新能力,經營理念領先、技術領先,各方面都走在行業前列,對打造民族品牌、增強企業核心競爭力有很強的優勢。

  “南陽的發展需要大項目的帶動和支撐,我們歡迎中國青年汽車集團這樣有實力、有影響的大企業來南陽投資興業。”他說。

  龐青年表示,“要加強與南陽市的對接洽談,進一步謀求產業資本和金融資本的良好結合,促成雙方戰略合作,實現互利共贏”。

  2018年9月,青年汽車與南陽市人民政府達成項目合作框架協議。

  2018年11月,南陽下轄的鄧州市與青年汽車集團簽訂了雙方氫能源汽車項目合作框架協議。

  一個月后,2018年12月《南陽日報》報道稱,南陽高新區·金華青年汽車氫能源整車項目簽約活動舉行,“該項目建成后可實現產值300億元。”

  活動上,市委書記張文深致辭,市長霍好勝出席。

  龐青年則在簽約儀式上介紹,該項目預計2020年建成投產,“利稅超百億,可增加1000多個就業崗位。”

  新京報記者 許騰飛

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